《上海市城乡建设和管理“十三五”规划》昨日发布,上海至2020年将建设100公里新型地下综合管廊。届时“地下苏州河”、“地下物流大通道”等或首次亮相,通过打造“立体城市”,加强城市综合管理,改善市民交通、居住条件。
最新规划中提出,本市将推进地下空间和综合管廊建设。其中包括开展地下空间竖向分层规划,结合道路新建改建、轨道交通建设和城市更新等,因地制宜推进城市综合管廊建设,“十三五”时期,建成地下综合管廊100公里。探索地下综合管廊有偿使用机制。“综合管廊功能多,有的非常庞大,甚至比地铁隧道还要宽敞。”隧道股份地下空间设计研究总院专家告诉记者,比如即将实施的“地下苏州河”工程,全长将达到15公里,地下通道管径就有10米,收集雨水,随后净化、沉淀,最终排江,将成为上海防汛排水强力“武器”。同时,综合管廊还将预留地下物流、能源输送等功能通道。
交通专家透露,十三五”“期间本市将更多统筹水路、铁路、公路、航空建设,打造综合立体交通走廊。同时建设竖向协调一体、横向互联互通的地下空间系统,打造“立体城市”。比如,已在研究的地下物流通道,可让集卡、快递物流车等独享地下通行路权,缓解一些地区拥堵的地面交通,这在国外城市已有成功案例。
在此次规划中,海绵城市”的“理念体现到城市规划、建设、管理全过程。至2020年,本市海绵城市建设面积将达到200平方公里。