按照条例规划,中山路骑楼将延续固有的风貌特色。资料图片
如今,南洋风格的骑楼,只有在老城区才能看到。如何能留住美丽厦门的“乡愁”呢?
昨日,厦门市规划委副主任吴振志参加厦门市政府网访谈时透露,《厦门经济特区历史风貌保护条例》已通过人大一审,该条例生效后,历史风貌建筑、历史街区等的保护工作将有法可依,且历史风貌建筑的认定、保护性改造的要求等也将得到进一步规范。
吴振志还透露,为提升沿海一线步行系统,演武大桥上将规划建设人行观景平台。同时,还将对中山路尽端的广场实行以侨批文化为主题的景观设计提升,激活旧城活力。
维持厦门老城区建筑格局
作为厦门历史最核心的记忆,传统特色的闽南建筑和具有西洋装饰风格中西合璧的居住建筑和教堂等,都是老城区风貌的特色之一。
吴振志透露,正在起草的《厦门经济特区历史风貌保护条例》目前已通过人大一审,“该条例生效后,对历史风貌建筑、历史街区等的保护工作将在法律层面得到保障,并且历史风貌建筑的认定、保护性改造的要求等也将得到进一步规范”。
届时,中山路、思明南路、思明北路、大同路、开元路、升平路两侧建筑功能将以传统商业功能为主。此外,骑楼、建筑的门、窗、墙体、屋顶等形式将延续该路段固有的风貌特色,留住美丽“乡愁”。
据介绍,在该条例的框架下,规划部门还将组织对全市范围内尤其是旧城片区历史风貌建筑的调查和增补工作。
同时编制《历史风貌街区主要街道(骑楼街)风貌立面控制城市设计》进一步指导旧城建筑翻改建工作。
此外,规划部门还将成立历史风貌建筑评审委员会以应对旧城历史风貌建筑的日常审批工作,进一步理顺历史风貌建筑的规划管理工作。
打造“山海城”步道系统
厦门老城区文化历史积淀深厚,吸引了不少市民游客。吴振志透露,规划部门已规划了一条从和平码头到厦大白城的滨海步行道,同时梳理BRT第一码头站和轮渡周边的景观环境。“对于沿线成熟地段,将先期建设,从目前的条件来看,沙坡尾这一段比较成熟,先期将重点打通寿山路到白城这一段。”
值得一提的是,为提升沿海一线步行系统,演武大桥上还将规划建设人行观景平台。同时,在沙坡尾避风坞段设置天桥,对堤岸、步道重新整理,梳理步行空间,打造“山、海、城”步道系统。
规划部门还对旧城公共空间进行了分类梳理,对一些重要的市民生活节点进行了景观风貌提升设计。在提升中,特别重视对历史文化要素的提炼,例如侨批文化。
厦门作为历史上侨批文化的重镇,以其特殊的地理人文因素,成为福建侨批最为丰富的地区之一。吴振志透露,厦门的侨批文化集中地正是中山路历史文化街区。“对于中山路尽端的广场,将进行以侨批文化为主题的景观提升设计。”目前,该设计正在征求各部门意见。